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橋式起重機結(jié)構(gòu)分析

  普通橋式起重機主要采用電力驅(qū)動，一般是在司機室內(nèi)操縱，也有遠距離控制的。起重量可達五百噸，跨度可達60米。

  簡易梁橋式起重機又稱懸掛梁式起重機，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行。

  冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構(gòu)或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣，工作級別較高。

橋式起重機試驗對主梁腹板的要求

　　橋式起重機一般使用在大型的機械起重上面，而且 在這些產(chǎn)品在使用之前，都是會有一些相應的試驗操作，一般來說試驗分三個階段，

　　第一階段：主梁受拉區(qū)翼緣板和腹板的對接焊縫探傷檢驗，

　　第二階段：橋架檢驗，第三階段安裝完成后的動作試驗及應力測試。必要時在廠內(nèi)制造過程中也可進行個別項目的檢查和試驗。因此，對其承重的主梁腹板安全有較高的要求。

　　一般來說，橋式起重機不用考慮支腿材質(zhì)（一般為橋式起重機所用的牛腿和承軌梁都屬于廠房建設初期的鋼結(jié)構(gòu)部分），橋式起重機的主梁主要采用包廂形式，也就是常說的腹板。

　　主梁腹板的局部平面度：主梁腹板不應有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2。

　　其他橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)的焊接要求：要求連接焊縫處無明顯可見的焊接缺陷，螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。

　　通過以上的試驗，我們就要以從中得到我們對于橋式起重機比較注意的某一方面信息，從而更多的認識。希望地大家有所幫助。

橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)部分的維護保養(yǎng)

   1.橋架的維護保養(yǎng)

  (1)應避免急劇進行啟動、制動，或與起重機相碰，以免橋架產(chǎn)生較大的附加動載荷，產(chǎn)生變形。

  (2)應對主梁進行定期撓度測量，以便查看主梁是否出現(xiàn)變形。

  (3)對一些主要焊縫，包括主梁、端梁等部位，應進行檢查，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂縫，應立即停止使用，然后進行修補。在修補焊接時，應確保焊接質(zhì)量，防止出現(xiàn)焊接變形。

  (4)主梁若有殘余變形，也應立即停止使用，然后解決。

  (5)修復或加固橋架后，應先進行試車，試車合格后才能投入使用。

  (6)起重機應根據(jù)實際使用情況或使用環(huán)境，定期進行涂漆保養(yǎng)。

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